INTERSPORT Slovenija - KOLESARJENJE 2017

Za vsak način vožnje je na voljo posebno kolo. KOLESARJEV ZA VSE VRSTE

Vse, kar počnejo na kolesu, je usmerjeno v aerodinamiko. Zato so tudi cestna kolesa izjemno lahka, opremljena so s tankimi in gladkimi gumami, ki

Kolesarjenje je zagotovo ena izmed najbolj priljubljenih in zabavnih oblik rekreacije, ki ima nenazadnje tudi številne pozitivne učinke na zdravje in počutje. Je odličen kardiovaskularni trening, Hkrati pa je prijazen do sklepov in skeleta. Včasih je bilo kolo pač kolo. Obstajala je le ena vrsta koles, s katerimi smo kolesarili po asfaltu in kolovozih. Tisti nekoliko bolj drzni so se z razmeroma težkimi kolesi, ki so bila opremljena s pnevmatikami s precej gladkim profilom, odpravili celo na gozdne in gorske stezice. A dandanašnji je vse drugače. Kolesarjenje se je razslojilo na številne zvrsti, katerim so prilagojena tudi kolesa in njihove osnovne značilnosti. Od naše izbire in načina uporabe pa je seveda odvisno, za katero vrsto Če ste tiste vrste kolesar, ki uživa v hitrosti, ki rad osvaja gorske prelaze in uživa v nabiranju kilometrov, potem je za vas prava izbira cestno kolo ali specialka, kot ji pravimo v kolesarskem žargonu. Cestno kolesarjenje je verjetno še vedno najbolj klasična oblika tega športa. To je kolesarjenje za dirkače, ki si nadanejo oprijete hlače in majice in jih prav nič ne moti, da ima njihovo kolo nizko ukrivljeno krmilo. Prava velikost Verjetno poznate neprijeten občutek, če se oblečete v prevelike ali premajhne čevlje, hlače ali majico. Tudi s kolesom je podobno. Če ni ustrezne velikosti, vas lahko začne boleti hrbet, prenos sil ni učinkovit in zaradi tega vožnja ni v prav nikakršen užitek. Le kolo prave velikosti je garancija za prijetno vožnjo. Na kolesu ne smemo biti niti raztegnjeni niti preveč stisnjeni. Na kolesu moramo sedeti v naravno vzvravnanem položaju. Tudi sedež ne sme biti previsok ali prenizek. Pravilna višina je tista, pri kateri je noga naravno iztegnjena, ko je pedalo na najnižji točki. XS 14,4 - 16" 124 - 160 cm S 16 - 17" 160 - 170 cm M 17 - 18" 171 - 179 cm L 19 - 21" 179 - 188 cm XL 21" 188 - 195 cm kolesa se bomo odločili. Cestna kolesa

Morda niste vedeli ŽENSKA KOLESA

omogočajo velike hitrosti. Gorska kolesa

Če vas tudi na kolesu vleče v naravo, potem bo za vas najbolj primerno gorsko kolo. To so zagotovo najbolj robustna kolesa, ki so kos obremenitvam, ki jih prinaša vožnja po gozdnih in gorskih stezicah. Gorska kolesa so pravzaprav pravo nasprotje cestnih koles. Na prvi pogled jih spoznate po širokih gumah z grobim profilom, ki omogočajo terensko vožnjo. Tudi okvirji so nekoliko drugačne geometrije, predvsem pa se ponašajo s precej bolj trpežno zasnovo. Drugačen je tudi položaj za krmilom, ki je ravno in nekoliko dvignjeno navzgor. Gorska kolesa so morda sploh najbolj vsestransko uporabna, saj jih konec koncev lahko uporabljamo tudi za vožnjo po asfaltu in za prevoz v službo. Vendar je treba ob tem omeniti, da so zaradi manjših koles in robustnejšega profila podvržena večji porabi energije. Treking kolesa Če je kolesarjenje za vas predvsem potovanje, potem si omislite treking kolo. Na nek način je treking vmesna stopnja med cestnimi in gorskimi kolesi. Okvir ni tako lahek kot pri cestnem kolesu in hkrati ni tako robusten kot pri gorskih različicah. Tudi pnevmatike so nekje vmes - tako po velikosti kot po profilu. Treking kolesa se ponašajo z nekoliko bolj udobnim položajem za krmilom, kar omogoča dolgotrajno sedenje na sedežu. Poleg tega pa je na njih možno namestiti strešice, prtljažnike in druge dodatke, ki so nujni za daljše ture. Mestna kolesa Če se s kolesom vozite v službo ali po mestnih opravkih, potem je najbolje, da si omislite mestno kolo. Vse to lahko sicer opravite tudi s katerimkoli izmed zgoraj omenjenih koles, vendar vsakemu nekaj manjka. Zagotovo vam ne bo všeč mestno šviganje v nizkem dirkalnem položaju, prav tako vam ne bo všeč, če vas bo ujela kakšna kaplja dežja in se vam bo na hrbtu poznala mokra sled. Mestna kolesa izničijo vse te težave. Običajno so že opremljena z vsemi potrebnimi mestnimi dodatki - s strešicami, prtljažnikom, lučmi in zvoncem. Poleg tega pa zagotavljajo udoben položaj za krmilom, s katerega je nenazadnje tudi dober pregled nad prometnim dogajanjem.

Ženska kolesa niso posebna kategorija, temveč le različica katerekoli izmed prej omenjenih vrst koles. Tako cestna, gorska, treking kot tudi mestna kolesa so na voljo v ženskih različicah. To pomeni, da so nekoliko prirejena anatomiji in fiziologiji nežnejšega spola. Predvsem gorske, treking in mestne različice spoznate po nekoliko bolj spuščeni geometriji. Ženska mestna kolesa imajo zgornjo cev povsem spuščeno, kar damam omogoča navijanje pedalov, tudi ko si oblečejo krilo. Tudi sedeži so prilagojeni ženskam in so predvsem bolj udobni, podobno velja za zavore, katerih ročice so nekoliko mehkejše in prijaznejše za uporabo. Modeli s prestavami pa ponujajo nekoliko lažja prestavna razmerja.

2

Made with